Regeneracja wałów napędowych - o czym musisz wiedzieć?

Strona główna

Porady

Sprawność wału napędowego powinna być sprawdzana średnio raz do roku, aby zapobiec awariom samochodów i maszyn, które go wykorzystują. Przenosi on bowiem moment obrotowy do oddalonych od siebie podzespołów oraz napęd z głównego wałka na tylny most napędowy. W pojazdach kilkuletnich drgania mogą wywołać nadmierne poluzowanie się jego części, a co za tym idzie szybsze zużywanie wielu elementów pojazdu.

Czym jest wał napędowy?

Wał napędowy to zazwyczaj walec, który obraca się wokół własnej osi wraz z zamocowanymi na nim elementami np. kołami zębatymi, piastami czy tarczami hamulcowymi. Pełni on więc ważną rolę w układzie elektroniki i pneumatyki pojazdu. Najczęściej spotkać go można w samochodach różnego typu- ciężarowych, osobowych i dostawczych oraz maszynach przemysłowych, rolniczych, budowlanych i specjalistycznych. Występuje także w pojazdach szynowych.

Jak przebiega proces reneneracji?

Regeneracja wału odbywa się na kilku etapach pracy, które powinny być wykonywane przy użyciu profesjonalnych urządzeń i nowoczesnych rozwiązań. Najpierw wał napędowy jest demontowany i następuje weryfikacja jego stanu technicznego i uszkodzeń, w celu lepszego przyjrzenia się elementom wału stosuje się proces piaskowania i śrutowania czyli oczyszczania i przywrócenia go do stanu pierwotnego. Potem uszkodzone części są wymieniane, najczęściej są to podpory, krzyżaki, półosie, obejmy czy przeguby wału napędowego. Na koniec cały wał jest zespawywany w całość i wyważany. Wyważanie to bardzo ważny proces regeneracji, ponieważ pozwala na sprawdzenie jak wał napędowy będzie się zachowywał po ponownym zamontowaniu go w pojeździe lub maszynie, do których jest przeznaczony. Nowoczesne samochody obracają wał często z prędkością nawet do 4500 tysiąca obrotów na minutę.

Systematyczne sprawdzanie stanu wałów napędowych pomaga w ograniczeniu kosztów jego późniejszej naprawy lub całkowitej wymiany na nowy.